डायरी के पन्ने-32

ध्यान दें: डायरी के पन्ने यात्रा-वृत्तान्त नहीं हैं।

इस बार डायरी के पन्ने नहीं छपने वाले थे लेकिन महीने के अन्त में एक ऐसा घटनाक्रम घटा कि कुछ स्पष्टीकरण देने के लिये मुझे ये लिखने पड रहे हैं। पिछले साल जून में मैंने एक पोस्ट लिखी थी और फिर तीन महीने तक लिखना बन्द कर दिया। फिर अक्टूबर में लिखना शुरू किया। तब से लेकर मार्च तक पूरे छह महीने प्रति सप्ताह तीन पोस्ट के औसत से लिखता रहा। मेरी पोस्टें अमूमन लम्बी होती हैं, काफी ज्यादा पढने का मैटीरियल होता है और चित्र भी काफी होते हैं। एक पोस्ट को तैयार करने में औसतन चार घण्टे लगते हैं। सप्ताह में तीन पोस्ट... लगातार छह महीने तक। ढेर सारा ट्रैफिक, ढेर सारी वाहवाहियां। इस दौरान विवाह भी हुआ, वो भी दो बार।

आप पढते हैं, आपको आनन्द आता है। लेकिन एक लेखक ही जानता है कि लम्बे समय तक नियमित ऐसा करने से क्या होता है। थकान होने लगती है। वाहवाहियां अच्छी नहीं लगतीं। रुक जाने को मन करता है, विश्राम करने को मन करता है। इस बारे में मैंने अपने फेसबुक पेज पर लिखा भी था कि विश्राम करने की इच्छा हो रही है। लगभग सभी मित्रों ने इस बात का समर्थन किया था।

पिछले साल अक्टूबर में जब मोटरसाइकिल ली तो पहला लक्ष्य था लद्दाख। वैसे तो जोजी-ला खुलने के साथ ही लद्दाख सडक मार्ग से खुल जाता है लेकिन अगर देखा जाये तो लद्दाख जाने का सर्वोत्तम से भी सर्वोत्तम समय बडा छोटा सा है। वो है रोहतांग खुलने से मानसून आने तक। लद्दाख में वैसे तो मानसून का ज्यादा प्रभाव नहीं पडता लेकिन जम्मू से जोजी-ला और उधर कीरतपुर से केलांग तक मानसून की थोडी सी बारिश भी खूब नुकसान करती है। खूब भू-स्खलन होते हैं। फिर अक्टूबर में मानसून समाप्त होते-होते लद्दाख में तापमान शून्य से नीचे पहुंचने लगता है और सडकों पर ब्लैक आइस जमने लगती है जिसमें मोटरसाइकिल वालों को बहुत खतरा होता है। इसलिये अगर लद्दाख जाने का सर्वोत्तम समय देखा जाये तो मानसून से पहले और रोहतांग खुलने के बाद है। लेकिन यह अवधि बडी सूक्ष्म होती है। हद से हद पन्द्रह दिन। आज जब आप यह पोस्ट पढ रहे हैं तो खबर यह है कि न तो अभी तक रोहतांग खुला है और न ही मानसून आया है। इस बार दोनों काम एक साथ होने वाले हैं। जून के मध्य में रोहतांग भी खुलेगा और हिमालय में मानसून भी प्रवेश करेगा।

अब लिखने से मोहभंग होने लगा है और लिखना मेरी यात्राओं का सबसे बडा आधार है खासकर साहसिक यात्राओं का। अगर मैं ब्लॉग लेखक न होता तो कहीं छुटल्ली-मुटल्ली यात्रा करता और घर में पडा रहता। अब चूंकि लिखना पडता है, चारों तरफ वाहवाही होती है, मुझे देखकर दूसरे मित्र भी घूमने का साहस करते हैं तो यह सब देखकर मैं भी साहसी यात्राओं की तरफ अग्रसर हो जाता हूं। लेकिन अब लिखने की इच्छा कम होने लगी है तो जाहिर है कि साहसी यात्रा की भी इच्छा नहीं होगी। इसके बदले केरल-तमिलनाडु का एक पैसेंजर ट्रेन टूर बनाया था। इसमें केरल-तमिलनाडु की ज्यादातर लाइनों को पैसेंजर ट्रेनों में बैठकर देखना था और स्टेशनों के फोटो खींचने थे। अब मैं इस तरह की यात्राओं को ब्लॉग में नहीं लिखता हूं तो यह मेरे लिये बडी राहत की बात थी। इसके लिये मैंने पूरा एक खाका तैयार कर लिया था कि कब कहां से किस ट्रेन में बैठना है और शाम तक कहां पहुंचना है। मेरी रात या तो ट्रेन के स्लीपर डिब्बे में गुजरती या किसी स्टेशन के रिटायरिंग रूम में। सारा आरक्षण ऑनलाइन कर लिया था- सभी ट्रेनों का भी और रिटायरिंग रूम का भी। जाहिर है कि सारा भुगतान भी हो गया था। बस, एक आरक्षण बाकी था दिल्ली से मंगलौर जाने का। उसमें वेटिंग चल रही थी, इसलिये सोच रखा था कि तत्काल में उसका आरक्षण करूंगा।

इसी दौरान एक मित्र का तत्काल का आरक्षण करने बैठा तो थ्री-जी इंटरनेट होने के बावजूद भी आईआरसीटीसी की वेबसाइट नहीं खुली। ग्यारह बजे थोडी सी खुली, तब तक तो सारा तत्काल समाप्त हो गया था। छुट्टियों का सीजन है, सभी ट्रेनों में भीड होती है, दस बजते ही वेबसाइट पर तत्काल टिकट बुक करने वालों का लोड बहुत ज्यादा बढ जाता है और वेबसाइट नहीं चलती। इस बात ने मुझे डरा दिया। कहीं मेरे मामले में भी ऐसा न हो जाये। फिर उधर बयाना में गुर्जर रेल की पटरियों पर बैठ गये। मेरी ट्रेन को बयाना से ही होकर गुजरना था। अगर कोई और ट्रेन पकडता तो आगे की सारी योजनाएं व सारे आरक्षण ध्वस्त हो जाते। इसलिये केरल-तमिलनाडु जाना रद्द करना पडा। सारी बुकिंग भी रद्द करनी पडी।

अब पहली दफा लद्दाख जाने के बारे में गम्भीरता से विचार किया। लेकिन लद्दाख जाऊंगा तो वापस आकर लिखना भी पडेगा और लिखने का मन नहीं है। बडी देर तक जाऊं-न जाऊं-जाऊं-न जाऊं का विचार आता रहा। फिर आखिरकार फेसबुक पर लिख दिया कि लद्दाख जा रहा हूं। अपनी कोई योजना सार्वजनिक करने का यह सबसे बडा फायदा है कि उसे पूरा करने का दबाव बन जाता है। मेरे तो ध्यान ही नहीं था कि इसमें खर्चा भी होगा। वो तो एक मित्र ने पूछ लिया कि इस पन्द्रह दिन की यात्रा में अमूमन कितना खर्चा हो जायेगा। हिसाब लगाने बैठा तो पन्द्रह हजार का हिसाब आराम से बैठ गया। वो भी तब जब दस दिन अपना तम्बू लगाकर फ्री में सोया जाये। मोटरसाइकिल की टंकी और अपना पेट; ये दो ऐसे खर्चे हैं जिनमें कोई कटौती नहीं की जा सकती। लद्दाख में भोजन महंगा है। फिर किसी आकस्मिक खर्च के लिये भी तैयार रहना पडता है।

इस समय मेरे खाते में 3000 रुपये थे। अब मैं ये नहीं बताऊंगा कि पिछले महीने की सैलरी कहां गई और उससे पिछले की कहां गई। हालांकि कुछ दिन बाद महीना समाप्त होने से पहले सैलरी आ जायेगी और खाते में लगभग 40000 रुपये हो जायेंगे। इतने पैसों में बडी आसानी से लद्दाख यात्रा भी की जा सकती थी और घर का खर्च भी चलाया जा सकता था- बडी आसानी से। लेकिन फिर भी मन किया कि मित्रों से कुछ पैसे मांगे जायें। आपका लिखने का मन नहीं है और आपको 5000 रुपये दे दिये जायें कि अपना यात्रा-वृत्तान्त लिखो तो आप पर उसे लिखने का दबाव बन जायेगा। सिर्फ दबाव ही नहीं बनेगा, आप अपने पूरे जोश-खरोश से उसे लिखेंगे भी।

पैसे मांगने का काम मैंने आज पहली बार नहीं किया है। पहले भी कई बार ऐसा कर चुका हूं, कई कई महीने मेरी बैंकिंग जानकारियां ब्लॉग पर सार्वजनिक रहा करती थीं। लेकिन इस दफ़ा पहली बार ऐसा हुआ है कि पैसे आये। यह सम्भव हुआ है सुरिन्दर शर्मा जी के कारण। उन्होंने फेसबुक पर मेरी पोस्ट छपते ही 1100 रुपये देने की घोषणा कर दी। हालांकि कुछ मित्रों ने उनकी बडी मजाक बनाई कि सहायता कर रहे हो या शगुन डाल रहे हो लेकिन उनकी इस घोषणा ने बडा सकारात्मक माहौल बना दिया। जो मित्र पहले संकोच करते थे कि पता नहीं कितने पैसे देने उचित रहेंगे, उन्हें एक आधार मिल गया। बहुत से मित्रों ने इसी को आधार बनाकर हजार-हजार ग्यारह-ग्यारह सौ रुपये दिये।

फिर आये मनु त्यागी। उन्होंने मेरे यहां तो कुछ नहीं लिखा, अपने ही यहां लिखा कि चालीस हजार की नौकरी वाला भी स्वयं घूमने जाने के लिये पैसे मांग रहा है। बहुत से मित्र मेरे और मनु के कटु सम्बन्धों के बारे में जानते हैं। एक मित्र ने ही मनु की इस बात का स्क्रीनशॉट मुझे भेजा और कहा- इसकी बडी देर से प्रतीक्षा थी। मनु का ऐसा कहना बिल्कुल स्वाभाविक है। वे मेरे सामने भी मेरी आलोचना करते हैं और पीछे भी आलोचना करते हैं। बिल्कुल स्वाभाविक है। इसमें कुछ भी गलत नहीं है।

लेकिन दुख तब होता है जब मेरे एक-एक लेख पर तालियां बजाने वाले, वाहवाही करने वाले मित्र मनु के यहां जाकर मुझे गालियां दे रहे हैं। मनु का व्यवहार बिल्कुल भी दोगला नहीं है लेकिन वे मित्र पूर्णतः दोगले हैं। उनकी मैं भर्त्सना करता हूं, धिक्कार है, डूब मरो। आप किसी की आलोचना कर रहे हैं तो सामने भी आलोचना करो और पीठ पीछे भी; इसी तरह प्रशंसा करनी है तो सामने भी प्रशंसा करो और पीठ पीछे भी। सामने कुछ और, पीठ पीछे कुछ और; यह बडी गन्दी बात है।

ये बडी अजीब बात है- हमारे लिये दस हजार रुपये कोई एक आदमी खर्च कर दे तो उसे हम स्पॉंसरशिप कहते हैं लेकिन अगर दस आदमी हजार-हजार रुपये खर्च करे तो उसे हम भीख कहते हैं।

मेरी मासिक सैलरी लगभग 45000 रुपये है, कट-कटाकर मुझे लगभग 35000 रुपये मिलते हैं; दिल्ली में सरकारी मकान मिला हुआ है, चौबीस घण्टे बिजली-पानी की सुविधा है। कुल मिलाकर ऐश की जिन्दगी कट रही है। पैसों की कोई तंगी नहीं है। हां, कभी कभार हो जाती है शॉर्ट टाइम के लिये जब हम अचानक कोई बडा खर्चा कर लेते हैं। अन्यथा कोई तंगी नहीं है। कोई भी यात्रा हो, सब अपने खर्चे से होती है। वो मेरी मौज है कि ट्रेन से जाऊं या बस से; एसी में जाऊं या नॉन-एसी में, कश्मीर जाऊं या कन्याकुमारी, पन्द्रह हजार खर्च करूं या पन्द्रह सौ। वापस आकर अपने वृत्तान्त लिखता हूं; खूब वाहवाहियां मिलती हैं; खूब फोन आते हैं; खूब शाबाशियां मिलती हैं। लेकिन एक समय ऐसा भी आता है जब इन सबसे मन भर जाता है।

यह मैं अपनी बता रहा हूं, दूसरों का मुझे नहीं पता। जब मन भर जाता है तो सोचता हूं कि अपनी जेब से सालाना एक-डेढ लाख रुपये खर्च क्यों कर रहा हूं? अगर ब्लॉग न होता तो मैं कहीं नहीं जाने वाला था। क्या ब्लॉग के लिये इतने पैसे खर्च कर रहा हूं? तब मन में आता है कि इतने जो मित्र हैं, इनसे भी कुछ मिलना चाहिये। मेरी सैलरी कितनी भी हो, लेकिन मन में खूब आता है कि मित्रों से भी कुछ मिलना चाहिये। लद्दाख जैसी महंगी जगहों पर जाता हूं तो सिर्फ ब्लॉग के कारण; मित्रों के कारण। ये सब न होता तो मैं कतई नहीं जाता। अगर जाता भी तो लद्दाख जैसी जगह पर एक बार जाकर देख आता, बार-बार नहीं जाता। एक उदाहरण से इस बात को और स्पष्ट कर देता हूं- अगर यात्रा के दौरान मेरा कैमरा खराब हो जाये तो यात्रा जारी रखने का सारा उत्साह समाप्त हो जायेगा। बहुत सम्भावना है कि बीच से ही वापस लौट आऊं। कैमरे का अर्थ है कि हम दूसरों के लिये यात्रा कर रहे हैं। दूसरे अगर मेरे खर्चे से आनन्द लेंगे तो कुछ समय बाद यह बर्दाश्त से बाहर होने लगेगा और मैं चाहूंगा कि मुझे भी कुछ मिले। पहले भी मांगा है, आज भी मांगा और आगे भी मांगूंगा। आपको अगर मेरे पैसे मांगने से समस्या है तो मेरे खर्चे पर घूमना बन्द करो। ब्लॉग सार्वजनिक बस की तरह है। यहां आ रहे हो तो किराया देने की नीयत भी रखो।

इसे भीख नहीं, किराया कहते हैं।

बाहर विदेशों में यह सब खूब होता है, भारत में नई चीज है। मांगने को सीधे भीख से जोड दिया जाता है। मैं चाहता हूं कि प्रत्येक यात्रा-लेखक समय-समय पर अपने प्रशंसकों से इसी तरह सहायता मांगे। इससे यात्रा-लेखन में एक नई जान आती है। हमें कभी नहीं लगेगा कि हम मुफ्त में क्यों लिख रहे हैं। यात्रा-लेखक ऐसा करने लगे तो विरोध होना बन्द हो जायेगा। यात्रा-लेखन में एक क्रान्ति आ जायेगी, प्रतिस्पर्द्धा बढेगी और सभी लेखक चाहेंगे कि वे अपने प्रशंसकों को शिमला-मसूरी जैसी जगहों की बजाय दुर्गम और साहसिक स्थानों की यात्रा करायें।

त्यागी जी... मनु भाई, जो हुआ सो हुआ। आपकी वेबसाइट बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रही है, बडी फैन फॉलोविंग है आपकी। एक बार आप भी ऐसा करके देखिये। दूसरे मित्र भी ऐसा करके देखें। दस हजार नहीं आयेंगे, एक हजार आयेंगे लेकिन ये एक हजार ही हमारे मनोबल को जबरदस्त तरीके से बढा देंगे।

एक गुजारिश अपने पाठक मित्रों से भी: हम यात्रा-लेखक हैं। हमारे पास लैपटॉप है, अच्छा मोबाइल है, इंटरनेट कनेक्शन है और अच्छा कैमरा भी। जाहिर है कि हम खाते-पीते प्राणी हैं। लेकिन इसके बावजूद भी हम चाहते हैं कि हमें अपने ब्लॉग लिखने के मेहनताने के ऐवज में कुछ मिले। संकोच के कारण हम सीधे आपसे नहीं कह पाते। इसके अलावा दूसरे काम करते हैं। ब्लॉग में विज्ञापन लगाते हैं, गूगल का एडसेंस लगाते हैं। लेकिन एडसेंस से उतनी कमाई नहीं है। एक क्लिक आ गया, दो रुपये बन गये। अच्छा ट्रैफिक हुआ तो दिनभर में पांच क्लिक, हद से हद दस क्लिक आ जाते हैं। बीस रुपये बन जाते हैं। कसम से हम इन बीस रुपयों को देखकर ही इतने खुश होते हैं कि जैसे खजाना मिल गया हो। किसी की सैलरी चालीस हजार रुपये है, किसी की एक लाख भी होगी लेकिन हर महीने की पहली तारीख को अपनी सैलरी देखकर उतनी खुशी नहीं मिलती, जितनी खुशी ये बीस रुपये दे जाते हैं। इन बीस रुपयों को पच्चीस बनाने के लिये हम यात्रा-वृत्तान्त लिखने से ज्यादा एडसेंस पर मेहनत करते हैं। और जिस दिन पच्चीस रुपये तक बात पहुंच जाती है, वो दिन तो हमारे लिये बडा भव्य दिन होता है। उस दिन हम महाराणा प्रताप बन जाते हैं।

मुझे याद है दो तीन साल पहले जब मेरे और मनु भाई के सम्बन्ध मधुर थे तो मनु ने अपने ब्लॉग को समाप्त करके एक वेबसाइट बनाई थी- वनटूरिस्ट डॉट कॉम। योजना थी कि इसमें कुछ यात्रा-लेखकों को जोडकर सम्मिलित रूप से इसे चलायेंगे। उन्होंने मुझसे बात की थी, सन्दीप भाई से बात की थी, रीतेश गुप्ता जी से बात की थी। सभी को एक साथ जोडने का मकसद था कि इसमें एडसेंस लगायेंगे और उससे हुई कमाई को आपस में बांट लेंगे। चार-पांच लोग एक साथ जुडेंगे तो ट्रैफिक भी बढेगा और एडसेंस से ज्यादा आमदनी भी होगी। यानी बीस रुपये की जगह पच्चीस रुपये आयेंगे। सभी को पांच-पांच रुपये मिलेंगे। ऐसा नहीं है कि इन पांच रुपयों के बिना हमारा गुजारा नहीं चलता लेकिन ये पांच रुपये कितनी खुशी दे जाते हैं, वो ज्यादा मायने रखती है।

हम संकोची लोग हैं। सीधे आपसे नहीं मांग सकते। तो आपको यह शुरूआत करनी चाहिये कि अपने पसन्दीदा लेखक को कुछ पुरस्कार दें। जिस तरह आप रोजाना सुबह सुबह हमारी पोस्टों का इंतजार करते हैं, उसी तरह आपको हर महीने कुछ राशि देने के लिये पहली तारीख का इंतजार करना चाहिये। नियम बना लेना चाहिये। यह राशि पचास रुपये भी हो सकती है, सौ रुपये भी हो सकती है, पांच सौ, हजार या उससे ज्यादा भी हो सकती है। इन छोटी-छोटी राशियों से हमारा हौंसला देखने लायक होता है। आज से ही शुरूआत कीजिये, पहली तारीख है, बडा शुभ दिन है। हो सकता है कि संकोच के कारण आपका पसन्दीदा लेखक इस राशि को न ले, लेकिन आप अडे रहिये, कभी तो उसका संकोच समाप्त होगा ही।

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